计算机联锁系统(vpi)-凯发k8

国家铁路

vpi—国内唯一安全核心技术通过国际认证的双系热备计算机联锁系统

vpi系统是在一般的双系热备结构基础上,增加独立的“故障-安全”校验模块、采用nisal专利技术,实现双系并行控制的计算机联锁系统。


vpi系统具备现场仿真测试接口、出厂测试接口,其联锁功能、系统可靠性、可维护性、系统带载能力及系统抗干扰能力等,均满足行业相关标准和现场的实际需要,并且系统的软件及硬件的防雷和电磁兼容特性等,均通过了国家铁路局的相关测试。


2015年,vpi型计算机联锁系统的通用产品和通用应用先后获得了国际第三方权威机构颁发的sil4证书,并于同年12月获得了中铁检验中心颁发的crcc铁路产品认证证书,成为行业内唯一一个具备上道资质的双机热备型计算机联锁系统。

vpi的系统优势

  • 高安全性

    产品和应用均通过了国际第三方独立sil4级安全认证。

    vpi系统是具备校验cpu的热冗余计算机联锁系统,采用了“nisal技术”、“i/o端口50ms周期独立相异校核字动态测试”、“独立计时器”、 “双通道相异软件”、“固有故障-安全”、“组合故障-安全”、“反应故障-安全”等可编程安全系统设计技术,保证了系统的高安全性。

  • 高可靠性

    采用“采集共享”、“并行输出”等冗余技术,有效提高系统的可靠性。

  • 高可维护性

    应用软件采用开放式设计语言,可读性强。

    具有“电子向导式”系统诊断功能,输入输出故障可定位到码位级。

    提供在线版本校验功能,实现工程应用过程的有效追踪和版本信息的实时管理。

    具备现场仿真测试接口,应用软件中包含仿真测试数据的安全切出、切入设计。

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