出席行业论坛，卡斯柯全自动运行系统最佳实践分享引关注-凯发k8

近日，第十九届城市轨道交通发展论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会在合肥举办，卡斯柯受邀出席。此次活动汇聚了来自相关政府管理部门、城市轨道交通行业的管理人员、高校与研究机构的专家学者以及生产厂商代表等，共同探讨交流了行业前沿技术和应用实践。

论坛上，卡斯柯cbtc产品开发经理凌小雀发表了《全自动运行系统的最佳实践》的主题演讲，吸引了与会嘉宾的广泛关注和讨论。

卡斯柯在2014年率先开通了国内第一条goa4级全自动无人驾驶地铁线路——上海地铁10号线，至今已参与建设19条goa4级全自动无人驾驶地铁线路，市场占有率行业第一。

结合卡斯柯全自动无人驾驶线路项目，凌小雀深入浅出地介绍了全自动运行系统发展过程、线路运营特征、系统集成、项目建设、实践经验总结等方面，全面展示了卡斯柯全自动运行系统功能和项目实施能力的持续提升。在此基础上，他详细阐释了卡斯柯“全自动运行2.0系统”智能调度、智能车站、智能列控、智能车场“四智化”智慧凯发k8的解决方案，以及卡斯柯全自主研发的启骥® tacs列车自主运行系统在无人驾驶项目中的应用和突出功能表现。

此次讲演展示了卡斯柯领先的技术、丰富的经验及成熟的业务模式，为全自动运行系统的推广和应用提供了重要参考。作为智能轨交的实践者和推动者，卡斯柯将继续发挥行业领先优势，深入探索前沿技术，助力城市轨道交通行业高质量发展。

（图片来源：论坛主办方合肥市轨道交通集团有限公司等）